Am Montag nach dem ersten Vorfall war es erneut ein heftiges Gewitter Ursache für einen Feuerwehreinsatz: Der Sturm hatte Teile des Daches, an dem noch immer gearbeitet wurde, gelöst und wurden durch den Sturm vom Dach und unter anderem auf die Gehwege der Wohnanlage, geparkte Autos und benachbarte Häuser gewirbelt. Von den Einsatzkräften wurde das Dach, das durch die Sogwirkung des Windes bereits “abflugbereit” war, gesichert. Mittels Planen, Seilen und Sandsäcken, die händisch auf das Dach geschleppt werden mussten, konnte größeren Schaden an Nachbarobjekten bzw. Personenschaden verhindert werden.

Am Flachdach einen mehrstöckigen Mehrparteienwohnhauses wurde in den Tagen vor dem Feiertag gearbeitet. Als die Dachdecker schließlich heute Morgen nicht erschienen sind, sorgte ein kräftiger Sturm dafür, dass statt den Handwerkern die Feuerwehrmänner auf das Dach klettern mussten. Teile des Daches, an dem gearbeitet worden war, wurden durch einen kräftigen Gewittersturm angehoben, Regenwasser konnte über die Decke in die darunterliegenden Wohnungen eindringen. Die Feuerwehrmänner konnten die losen Dachteile sichern und die Wohnungen Mit Planen gegen weiteres Regenwasser schützen.

Aus noch unbekannter Ursache ist am Abend ein Autolenker mit seinem Wagen auf einem Güterweg neben der Bundesstraße 138 von der Fahrbahn abgekommen und frontal gegen einen Baum geprallt. Der Lenker wurde beim Aufprall auf die Beifahrerseite geschleudert und zwischen Beifahrersitz und Fahrzeugfront eingeklemmt.

Von den Einsatzkräften der Marktfeuerwehr konnte mittels hydraulischem Rettungssatz eine Rettungsöffnung hergestellt werden, um dem Notarztteam die Erstversorgung des Schwerverletzten zu ermöglichen. Im Anschluss wurde der Mann aus dem Unfallwrack geborgen. Das Unfallfahrzeug wurde von der Fahrbahn entfernt, die Straße freigemacht.

Eingesetzt: Feuerwehr Thalheim drei Fahrezeuge (KDOF, RLFA, LFBA2), 20 Mann, Feuerwehr Leombach

Zum ersten Mal konnten die Einsatzkräfte der Feuerwehr heute das Zusammenspiel mit den anderen Einsatzorganisationen bei einer Havarie im zweiröhrig ausgeführten Autobahntunnel auf der “Welser Westspange” (Innkreisautobahn A8) geprobt werden. Übungsannahme war eine Massenkarambolage im Tunnel. Die Übung, die für alle beteiligten eine Premiere war, brachte wertvolle Erkenntnisse für den Ernstfall.